યુક્રેન સમાચાર: ઝેલેન્સકી જાપાનમાં G7 સમિટમાં હાજરી આપે તેવી અપેક્ષા છે
રશિયાએ તેના સંપૂર્ણ પાયે આક્રમણ દરમિયાન રેલ નેટવર્કનો વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો છે, યુદ્ધમાં સૈનિકો, શસ્ત્રો અને પુરવઠો લાવવા તેમજ ઘાયલ સૈનિકોને બહાર કાઢવા માટે. જવાબમાં, યુક્રેને તોડફોડ, અથવા ડ્રોન અથવા મિસાઇલ હડતાલ દ્વારા રેલ સિસ્ટમને લક્ષ્ય બનાવવાના માર્ગો શોધી કાઢ્યા છે.
પરંતુ લશ્કરી નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે હુમલાની અસરનું મૂલ્યાંકન કરવું ખૂબ જ વહેલું છે.
રશિયાના નિષ્ણાત અને લંડન સ્થિત સંશોધન જૂથ ચેથમ હાઉસના કન્સલ્ટિંગ ફેલો મેથ્યુ બૌલેગ્યુએ જણાવ્યું હતું કે, “રશિયન ઓપરેશન્સને લડવા માટે હુમલાઓ પર્યાપ્ત અસર સુધી પહોંચશે કે કેમ – અમે હજી જોવાનું બાકી છે.” “તે પ્રણાલીગત અસર કરવાનું શરૂ કરે છે કે કેમ તે વિશે છે.”
રુસલાન લેવિવે, કોન્ફ્લિક્ટ ઇન્ટેલિજન્સ ટીમ સાથેના રશિયાના લશ્કરી વિશ્લેષક, એક સ્વતંત્ર જૂથ જે ઓપન-સોર્સ ઇન્ટેલિજન્સનું વિશ્લેષણ કરે છે, જણાવ્યું હતું કે ત્રણ રેલ હુમલાઓ મોસ્કોના લશ્કરી લોજિસ્ટિક્સ સાથે સમાધાન કરવા માટે લગભગ કંઈ કરશે નહીં.
“આ નૈતિક અર્થમાં વધુ ફાયદો છે,” શ્રી લેવીવે કહ્યું. “જુઓ, અમે રશિયન પ્રદેશમાં ઊંડાણપૂર્વકના લક્ષ્યોને ઉડાવી શકીએ છીએ.’
ગુરુવારે વહેલી સવારે થયેલા તાજેતરના દેખીતા હુમલામાં, રશિયા માટે લોજિસ્ટિકલ હબ એવા ક્રિમિયન પ્રદેશમાં એક વિસ્ફોટએ અનાજથી ભરેલી માલગાડીને પાટા પરથી પછાડી દીધી હતી. અગાઉ મે મહિનામાં રશિયાના બ્રાયન્સ્ક ક્ષેત્રમાં બે ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી, જે ઉત્તરપૂર્વીય યુક્રેનની સરહદે છે.
ટેલિગ્રામ મેસેજિંગ એપ પરની એક પોસ્ટમાં ક્રિમીયાના રશિયન-સ્થાપિત ગવર્નર સેરગેઈ અક્સ્યોનોવે જણાવ્યું હતું કે, ક્રિમીયન પાટા પરથી ઉતરી જવાથી કોઈ ઈજા થઈ નથી. બાદમાં તેમણે કહ્યું કે સમારકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે અને શુક્રવારે લાઈનો ફરીથી ખોલવામાં આવશે.
યુક્રેન વિસ્ફોટોના કારણો અને રશિયા અથવા કબજે કરેલા પ્રદેશમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરના હુમલાઓ અંગે ઉદાસીન રહ્યું છે, પરંતુ યુક્રેનના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ ગુરુવારે રેલ નેટવર્ક પર હડતાલ માટે તર્ક રજૂ કર્યો હતો.
યુક્રેનની મિલિટરી ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સીના પ્રવક્તા એન્ડ્રી યુસોવે યુક્રેનિયન ટેલિવિઝન પર જણાવ્યું હતું કે, “ખાસ કરીને તે ટ્રેક પર, યુક્રેન સામેના આક્રમણના યુદ્ધ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા શસ્ત્રો, દારૂગોળો, સશસ્ત્ર વાહનો અને અન્ય માધ્યમો પરિવહન કરવામાં આવે છે.”
જ્યારે મોસ્કો 2021 માં યુક્રેનિયન સરહદ પર તેના દળોનું નિર્માણ કરી રહ્યું હતું, ત્યારે વિશ્લેષકોએ બિલ્ડઅપ પર દેખરેખ રાખવા માટે સાર્વજનિક રેલરોડ ડેટાબેસેસને ટ્રેક કર્યા – જ્યાં સુધી સત્તાવાળાઓએ પ્રવેશને પ્રતિબંધિત ન કર્યો. ખરેખર, રેલ નેટવર્કનો વિકાસ સૈન્યની જરૂરિયાતો દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યો હતો, શ્રી બૌલેગ અનુસાર, જેમણે રેલને લશ્કરની “સેન્ટ્રલ નર્વસ સિસ્ટમ” તરીકે વર્ણવ્યું હતું.
રશિયા 2018 થી ક્રિમીઆમાં તેની સૈન્ય સેવા આપવા સક્ષમ છે, જેને તેણે 2014 માં ગેરકાયદેસર રીતે જોડ્યું હતું, એક રેલ અને રોડ બ્રિજ દ્વારા જે પ્રદેશને રશિયા સાથે જોડે છે.
ગયા ઓક્ટોબરમાં પુલને નુકસાન પહોંચાડનાર વિસ્ફોટથી મોસ્કોને વૈકલ્પિક માર્ગો શોધવાની ફરજ પડી હતી. દક્ષિણ યુક્રેનિયન શહેર મેલિટોપોલના દેશનિકાલ કરાયેલા ગવર્નર ઇવાન ફેડોરોવે એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે શહેરની રેલ્વેમાંથી પસાર થતો પુરવઠો માત્ર 30 ટકા ક્રિમીયાથી આવ્યો છે.
રશિયાએ ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રેક, સિગ્નલો અથવા સ્ટેશનોની મરામત માટે લગભગ 25,000 સૈનિકોના સમર્પિત રેલવે કોર્પ્સનો ઉપયોગ કર્યો છે, એમ લંડનમાં રોયલ યુનાઇટેડ સર્વિસિસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના રિસર્ચ ફેલો અને રશિયાના નિષ્ણાત એમિલી ફેરિસે જણાવ્યું હતું.
તેણીએ કહ્યું કે સિસ્ટમ અત્યાર સુધી ઓછામાં ઓછી સ્થિતિસ્થાપક સાબિત થઈ છે.
“ડ્રૉન વડે ટ્રેકનો થોડો ભાગ ઉડાડવાથી થોડું નુકસાન થઈ શકે છે, પરંતુ તે આપત્તિજનક નહીં હોય,” શ્રીમતી ફેરિસે કહ્યું.
તેમ છતાં, ખુલ્લું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તોડફોડ કરનારાઓ માટે મુખ્ય લક્ષ્ય સાબિત થયું છે. મીડિયાઝોના, એક રશિયન સ્વતંત્ર સમાચાર આઉટલેટ, ગયા મહિને 66 લોકોની સંખ્યા પ્રકાશિત કરી હતી – જેમાંથી મોટાભાગના રશિયન નાગરિકો તેમની કિશોરાવસ્થામાં અથવા 20 ના દાયકાની શરૂઆતમાં હતા – જેમને રેલ્વે ભાંગફોડની શંકાના આધારે 21 રશિયન પ્રદેશોમાં અટકાયતમાં લેવામાં આવ્યા હતા.
એન્ટોન ટ્રોઆનોવસ્કી ફાળો અહેવાલ.