ગેસોલિનના ભાવ, જે ગયા વર્ષે પીડાનો સ્ત્રોત છે, તે ખૂબ જ નીચે આવી ગયા છે

અમેરિકનો કે જેઓ આ મેમોરિયલ ડે વીકએન્ડમાં તેમની કાર ભરે છે તેઓ બ્રેક લેશે – ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ પહેલાંની સરખામણીમાં, જ્યારે ગેસોલિનના ભાવ વધી રહ્યા હતા.

નિયમિત ગેસોલિનની રાષ્ટ્રીય સરેરાશ કિંમત એક વર્ષ પહેલા કરતા સંપૂર્ણ ડોલર પ્રતિ ગેલન ઓછી છે. ડ્રાઇવરોએ મે 2022માં $4.60 થી વધુ ચૂકવણી કરી હતી અને જૂનના બીજા સપ્તાહ સુધીમાં કિંમતો $5 પર પહોંચી ગઈ હતી. આ અઠવાડિયે, તેઓ મોટર ક્લબ, AAA અનુસાર, નિયમિત ગેસોલિન માટે માત્ર $3.50 પ્રતિ ગેલન ચૂકવે છે.

ઘણા ઉર્જા નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે વૈશ્વિક તેલના પુરવઠામાં મોટા વિક્ષેપને બાદ કરતાં, ઉનાળાના મોટાભાગના સમય સુધી ભાવ આ સ્તરની આસપાસ રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે.

કારણ કે ગેસોલિનની કિંમતો શેરીના ખૂણાઓ પર મોટા રંગીન ચિહ્નો પર પોસ્ટ કરવામાં આવે છે, તે ગ્રાહકો પર શક્તિશાળી માનસિક અસર કરી શકે છે, ખાસ કરીને મધ્યમ અને ઓછી આવક ધરાવતા લોકો પર જેઓ જૂની, ઓછી ઇંધણ-કાર્યક્ષમ વાહનો ચલાવવાનું વલણ ધરાવે છે અને તેમના મોટા પ્રમાણમાં ખર્ચ કરે છે. સમૃદ્ધ લોકો કરતાં ઊર્જા પરની આવક.

“પૈસા બચાવવામાં કોણ ખુશ નહીં થાય?” એડી વ્હાઇટ, 46, જેઓ ડિલિવરી કરવા અને ઉબેર દ્વારા સવારી ઓફર કરવા માટે તેમના પિકઅપ ટ્રકનો ઉપયોગ કરે છે. હ્યુસ્ટન વિસ્તારમાં રહેતા શ્રી વ્હાઈટ, દિવસમાં ઓછામાં ઓછું એક વખત ભરીને, તેમણે કહ્યું કે તેઓ અઠવાડિયામાં આશરે $420 બચાવે છે. તે તે નાણાંનો ઉપયોગ વર્ગો માટે ચૂકવણી કરવા માટે કરે છે જે તેને વીમા એડજસ્ટર બનવામાં મદદ કરશે.

એરોન હોકિન્સ, 22, ફોન સ્ટોરનું સંચાલન કરે છે અને આર્મી રિઝર્વમાં સેવા આપે છે. તેમની રિઝર્વ ફરજો માટે તેમને હ્યુસ્ટન અને બેટન રૂજ, લા વચ્ચે નિયમિતપણે વાહન ચલાવવાની જરૂર છે. તેમણે કહ્યું કે તેઓ ગેસ પર દર મહિને $150 અને $200 ની વચ્ચે બચત કરે છે.

“તે દરેક માટે ઘણું સારું છે,” તેમણે નીચા ભાવ વિશે કહ્યું.

ફેબ્રુઆરીમાં રશિયાએ યુક્રેન પર આક્રમણ કર્યા પછી ગયા વર્ષે ભાવમાં વધારો થયો હતો. આક્રમણના જવાબમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને તેના સાથી દેશો દ્વારા દેશ પર લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધોને કારણે તેલના વેપારીઓને રશિયન નિકાસમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા હતી.

યુદ્ધ હજુ પણ ચાલી રહ્યું છે, પરંતુ રશિયાએ તેનું તેલ વેચવાનું ચાલુ રાખવાનો માર્ગ શોધી કાઢ્યો છે, તેમ છતાં, ભારે રાહત ભાવે, મુખ્યત્વે ચીન અને ભારતને. પરિણામે, વૈશ્વિક તેલનો પુરવઠો પુષ્કળ રહે છે. જ્યારે કિંમતો વધી રહી હતી ત્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય ઔદ્યોગિક દેશોએ તેમના વ્યૂહાત્મક ભંડારમાંથી તેલ છોડવામાં પણ મદદ કરી.

તે જ સમયે, તેલ અને તેમાંથી ઉત્પાદિત ઇંધણની માંગમાં વધારો થયો નથી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, મોટર ઇંધણનો ઉપયોગ ગયા વર્ષથી વધુ બદલાયો નથી અને તે હજુ સુધી પૂર્વ રોગચાળાના સ્તરે પુનઃપ્રાપ્ત થવાનું બાકી છે. પરંતુ તે કદાચ બદલાવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે. છેલ્લા મહિનામાં ગેસોલિનની માંગમાં વધારો થયો છે, અને AAA ગયા વર્ષથી રજાના સપ્તાહમાં મુસાફરીમાં 7 ટકાના વધારાની આગાહી કરે છે.

કારણ કે પુરવઠો વધુ મજબૂત હતો અને ઘણા વેપારીઓ અને વિશ્લેષકોની અપેક્ષા કરતાં માંગ નબળી હતી, યુએસ બેન્ચમાર્ક તેલની કિંમત ગયા ઉનાળામાં લગભગ $120 પ્રતિ બેરલથી શુક્રવારે લગભગ $73 પ્રતિ બેરલ થઈ ગઈ હતી.

ગયા મહિને સાઉદી અરેબિયા, રશિયા અને અન્ય મોટા તેલ ઉત્પાદકોએ જાહેરાત કરી કે તેઓ દરરોજ 1.1 મિલિયન બેરલ અથવા વૈશ્વિક પુરવઠાના 1 ટકા કરતાં સહેજ વધુ ઉત્પાદનમાં ઘટાડો કરશે તે પછી ભાવમાં થોડા સમય માટે વધારો થયો હતો.

પરંતુ તે રેલી બહાર નીકળી ગઈ, અને તાજેતરના અઠવાડિયામાં તેલની કિંમતો ઘટી રહી છે. ઘણા વેપારીઓ વધુને વધુ ચિંતિત છે કે ફેડરલ રિઝર્વના વ્યાજ દરમાં વધારો, જે ફુગાવાને ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે, તે અર્થતંત્રને ધીમું કરશે અને મંદીનું કારણ બની શકે છે. યુરોપમાં સેન્ટ્રલ બેંકો પણ સમાન નીતિઓ અપનાવી રહી છે.

રાષ્ટ્રપતિ બિડેન અને હાઉસ રિપબ્લિકન વચ્ચે દેવાની ટોચમર્યાદાની વાટાઘાટો અટકાવવાને કારણે તાજેતરના અઠવાડિયામાં મંદીના ભયમાં પણ વધારો થયો છે. અન્યત્ર, ચીન અને ભારત, વિશ્વના સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતા દેશો, અપેક્ષા મુજબ ઇંધણની ખરીદી કરી રહ્યાં નથી તેવા સંકેતોએ પણ તેલના ભાવમાં ઘટાડો કર્યો છે, સંશોધન અને કન્સલ્ટિંગ ફર્મ યુરેશિયા ગ્રૂપના અહેવાલ મુજબ.

કન્સલ્ટિંગ ફર્મ ESAI એનર્જીના ડિમાન્ડ એનાલિસિસના વડા લિન્ડા ગિસેકે જણાવ્યું હતું કે, “ગયા વર્ષે, તમારી પાસે માંગમાં વધુ વૃદ્ધિ અને પુરવઠામાં નીચી વૃદ્ધિ હતી. “આ વર્ષે, માંગ અને પુરવઠો પ્રમાણમાં સમાનરૂપે સંતુલિત છે.”

લગભગ બે વર્ષના ઊંચા ફુગાવા સાથે સંઘર્ષ કર્યા પછી, ઘણા અમેરિકનોએ તેઓ કેવી રીતે અને ક્યાંથી ગેસોલિન અને ડીઝલ ખરીદે છે તે બદલ્યું હોવાનું જણાય છે, એમ ઓઇલ પ્રાઇસ ઇન્ફોર્મેશન સર્વિસના ઊર્જા વિશ્લેષણના વૈશ્વિક વડા ટોમ ક્લોઝાએ જણાવ્યું હતું. ઘણા લોકોએ મોટા-બૉક્સ રિટેલર્સ પાસેથી ઇંધણ ખરીદવાનું શરૂ કર્યું છે, જે ઘણીવાર સ્વતંત્ર ગેસ સ્ટેશનો કરતાં ઓછી કિંમતો ઓફર કરે છે.

“ધ કોસ્ટકોસ, બીજે, સેમ્સ ક્લબ્સ, બુક-ઇઝ, સુપરમાર્કેટ્સ, બધાએ 2020 થી 2022 સુધી બજાર હિસ્સો લીધો, અને તેઓ તેને છોડતા નથી,” શ્રી ક્લોઝાએ કહ્યું. “તે નાના વ્યક્તિ માટે અઘરું છે,” તેમણે ઉમેર્યું, ગેસ સ્ટેશનો કે જે એક્સોન અને શેવરોન જેવી મોટી ઓઇલ કંપનીઓની બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરે છે પરંતુ સામાન્ય રીતે પરિવારો અથવા નાના વ્યવસાયોની માલિકી ધરાવે છે.

વેરહાઉસ સ્ટોર્સ અને અન્ય મોટા છૂટક વિક્રેતાઓ નીચી કિંમતો ઓફર કરી શકે છે કારણ કે તેઓ રિફાઇનર્સ સાથે શ્રેષ્ઠ સોદા માટે વાટાઘાટ કરે છે અને જથ્થાબંધ ગેસોલિન ખરીદે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી જતી લોકપ્રિયતા કિંમતોમાં ઘટાડો કરતું બીજું પરિબળ છે. બેટરી સંચાલિત વાહનો અશ્મિભૂત ઇંધણની માંગ ઘટાડવા અને આગામી દાયકામાં આબોહવા પરિવર્તનને મર્યાદિત કરવામાં વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.

પેટ્રિક ડી હાન, ગેસબડ્ડીના પેટ્રોલિયમ વિશ્લેષણના વડા, ગેસના ભાવો પર નજર રાખતી કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે આ ઉનાળામાં નિયમિત ગેસની રાષ્ટ્રીય સરેરાશ કિંમત $4 પ્રતિ ગેલનથી ઓછી રહેવાની તેમને અપેક્ષા છે. તેમણે અનુમાન લગાવ્યું હતું કે મેમોરિયલ ડે સપ્તાહના અંતે ગ્રાહકો ગેસોલિન પર ગયા વર્ષ કરતાં $1.6 બિલિયન ઓછો ખર્ચ કરશે. ઉર્જા વિભાગે તાજેતરમાં અનુમાન લગાવ્યું છે કે આ ઉનાળામાં ગેસોલિનની સરેરાશ રાષ્ટ્રીય કિંમત $3.40 પ્રતિ ગેલન હશે, જે ગયા વર્ષ કરતાં લગભગ 20 ટકા ઓછી છે.

અલબત્ત, રાજ્યના ગેસ કર અને રિયલ એસ્ટેટ, મજૂરી અને અન્ય ખર્ચના ખર્ચમાં તફાવત હોવાને કારણે, સમગ્ર દેશમાં ભાવો વ્યાપકપણે બદલાય છે. ઉર્જા વિભાગનો અંદાજ છે કે વેસ્ટ કોસ્ટ પર ગેસોલિનની સરેરાશ કિંમત આ ઉનાળામાં $4.30 પ્રતિ ગેલન હશે, જે રાષ્ટ્રીય સરેરાશ કરતાં લગભગ 90 સેન્ટ વધારે છે.

ગેસોલિનના ભાવ સામાન્ય રીતે એપ્રિલ અને સપ્ટેમ્બર વચ્ચે સૌથી વધુ હોય છે, જ્યારે લોકો વધુ વાહન ચલાવે છે. વધુમાં, ઉનાળુ-ગ્રેડ ગેસોલિન ઉત્પાદન કરવા માટે વધુ ખર્ચાળ હોય છે કારણ કે પ્રદૂષણના નિયમો અનુસાર તેને અલગ રીતે મિશ્રિત કરવું જરૂરી છે.