ફર્નાન્ડો એલોન્સો એફઆઈએ દંડ અને ઉલટફેર પછી ત્રીજા સ્થાને પુનઃસ્થાપિત થયો
ફર્નાન્ડો એલોન્સોને સાઉદી અરેબિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં પોડિયમ સમારંભ પછીના થોડા કલાકો સુધી રમૂજી રીતે સમાયોજિત કરવા માટે ત્રીજા સ્થાને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે.
એલોન્સોએ બે રેડ બુલ્સની પાછળ રહીને ત્રીજા સ્થાનની ટ્રોફી ઉપાડી, પરંતુ પોડિયમ પર ઉજવણી કર્યા પછી તરત જ તેને 10-સેકન્ડની પેનલ્ટી આપવામાં આવી જેણે તેને મર્સિડીઝના જ્યોર્જ રસેલની પાછળ છોડી દીધો.
FIA એ માન્યું હતું કે એસ્ટોન માર્ટિને એલોન્સોના પિટ સ્ટોપ પર યોગ્ય રીતે પાંચ-સેકન્ડનો દંડ કર્યો ન હતો, રેસના મધ્યમાં, જે તેને તેના પ્રારંભિક ગ્રીડ સ્લોટમાં યોગ્ય રીતે લાઇન ન કર્યા પછી પ્રાપ્ત થયો હતો.
એફઆઈએના ચુકાદામાં જણાવાયું હતું કે એલોન્સોએ પાંચ સેકન્ડ સ્થિર કર્યા તે પહેલાં પાછળના જેક કારને સ્પર્શી ગયા હતા.
તેનો મૂળ દંડ આપવામાં આવ્યો તે પછી, એલોન્સોએ રેસના કારભારીઓની ટીકા કરી.
“આજનો દિવસ ચાહકો માટે સારો નથી,” સ્પેનિયાર્ડે કહ્યું.
“જ્યારે તમારી પાસે દંડ લાગુ કરવા માટે 35 વાર હોય અને તમે પોડિયમ સુધી રાહ જુઓ, ત્યારે સિસ્ટમમાં કંઈક ખોટું છે.”
એસ્ટન માર્ટિને અપીલ કર્યા પછી, તે પેનલ્ટી 1 વાગ્યા પછી તરત જ ઉલટાવી દેવામાં આવી હતી, જે એલોન્સોને ત્રીજા સ્થાને ખસેડી હતી – તેની F1 કારકિર્દીની 100મી પોડિયમ પૂર્ણાહુતિ અને એસ્ટન માર્ટિનની સળંગ બીજી.
રિવર્સલ પરના કારભારીઓના ચુકાદામાં જણાવ્યું હતું કે: “નવા પુરાવાઓની સમીક્ષા કર્યા પછી, અમે નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે અગાઉ સ્ટુઅર્ડ્સને સૂચવવામાં આવ્યું હતું તેમ કોઈ સ્પષ્ટ કરાર નથી, જેના પર તે નિર્ધારિત કરવા માટે આધાર રાખી શકાય કે પક્ષકારો સંમત થયા હતા કે જેક કારને સ્પર્શ કરશે. કાર પર કામ કરવા માટે રકમ.
“સંજોગોમાં, અમે વિચાર્યું કે કાર 14 પર દંડ લાદવાના અમારા મૂળ નિર્ણયને ઉલટાવી દેવાની જરૂર છે અને અમે તે મુજબ કર્યું.”
એફઆઈએના એક નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે: “પ્રારંભિક નિર્ણય (દસ્તાવેજ 51) ની સમીક્ષા માટે સ્ટુઅર્ડ્સને વિનંતી રેસના છેલ્લા લેપમાં કરવામાં આવી હતી. સ્પર્ધકો દ્વારા સાંભળવાનો અને સમીક્ષા કરવાનો અધિકાર આપવાનો કારભારીઓનો અનુગામી નિર્ણય હતો. ‘કાર પર કામ કરવું’ ની વ્યાખ્યાને લગતા નવા પુરાવાનું પરિણામ, જેના માટે વિરોધાભાસી દાખલાઓ હતા, અને આ ચોક્કસ સંજોગો દ્વારા આનો પર્દાફાશ થયો છે.
“આથી આ વિષયને ગુરુવાર, 23 માર્ચે યોજાનારી આગામી સ્પોર્ટિંગ સલાહકાર સમિતિમાં સંબોધવામાં આવશે, અને 2023 FIA ફોર્મ્યુલા 1 ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પહેલા એક સ્પષ્ટતા જારી કરવામાં આવશે. તેની પ્રક્રિયાઓની સમીક્ષા અને સુધારણા માટેનો આ ખુલ્લો અભિગમ છે. રમતને વાજબી અને પારદર્શક રીતે નિયંત્રિત કરવાના FIAના ચાલુ મિશનનો એક ભાગ.”