એક ભૂતપૂર્વ યુએસ સંરક્ષણ અધિકારી કે જેમણે વર્ષોથી F-35 સલામતી મુદ્દાઓ વિશે ચેતવણી આપી હતી, જણાવ્યું હતું કે સોફ્ટવેરની ખામી અથવા સાયબર એટેક આ સપ્તાહના અંતે દક્ષિણ કેરોલિનામાં ગુમ થયેલ જેટમાં ખામી સર્જી શકે છે.
ભૂતપૂર્વ મરીન ડેન ગ્રેઝિયર, જે ડિફેન્સ વોચડોગમાં કામ કરે છે, તેમણે 2019 માં એક અહેવાલ લખ્યો હતો જેમાં ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સની સૌથી મોંઘી હથિયાર સિસ્ટમ સાયબર સુરક્ષા નબળાઈઓથી ઘેરાયેલી છે.
તેણે આજે DailyMail.com ને કહ્યું: ‘સમગ્ર એન્ટરપ્રાઈઝમાં હજારો પેનિટ્રેશન પોઈન્ટ્સ, નબળાઈઓ છે જે હેકર સોફ્ટવેરને એક્સેસ કરી શકે છે.’
ગ્રેઝિયરે એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે ડાયરેક્ટર, ઓપરેશનલ ટેસ્ટ એન્ડ ઈવેલ્યુએશન (DOT&E) ઓફિસે 2017માં પરીક્ષણ હાથ ધર્યું ત્યારથી પેન્ટાગોન સોફ્ટવેરની ખામીઓથી વાકેફ છે પરંતુ હજુ સુધી સમસ્યાઓને સુધારી શકી નથી.
સમાન DOT&E તપાસે સમગ્ર F-35 ફ્લીટમાં 26 ટકા સંપૂર્ણ મિશનલ સક્ષમ દર દર્શાવ્યો હતો, જેણે રવિવારની ઘટનાને અસર કરી હશે.
145 મિલિયન ડોલરનું જેટ સાઉથ કેરોલિનામાં કલાકો સુધી ગુમ થયું હતું જ્યારે પાઇલટ તાલીમ કવાયત દરમિયાન બહાર નીકળી ગયો હતો અને 28 કલાક પછી મળી આવ્યો હતો.
આ ખામીઓ ખરાબ કલાકારોને સમગ્ર કાફલાને ઇંટો મારવા દે છે, સોફ્ટવેર અપગ્રેડ કરવાનું બંધ કરી શકે છે, શસ્ત્રો કબજે કરી શકે છે અને 2007માં પ્લેનના ભંગના કારણે ગંભીર કામગીરીનો ડેટા ચોરી શકે છે.
ભૂતપૂર્વ મરીન ડેન ગ્રેઝિયર, જે ડિફેન્સ વોચડોગમાં કામ કરે છે, તેણે 2019 માં એક અહેવાલ લખ્યો હતો જેમાં ચેતવણી આપવામાં આવી હતી કે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સની સૌથી મોંઘી હથિયાર સિસ્ટમ સાયબર સુરક્ષા નબળાઈઓથી ઘેરાયેલી છે.
DailyMail.com એ ટિપ્પણી માટે સંરક્ષણ વિભાગ અને 2જી મરીન એરક્રાફ્ટ વિંગનો સંપર્ક કર્યો છે.
પેન્ટાગોને વિગત આપવાનો ઇનકાર કર્યો છે કે તેને ‘દુર્ઘટના’ કહેવાય છે.
પરંતુ ગ્રેઝિયરે કહ્યું: ‘તે શક્ય છે આ એરક્રાફ્ટ હેક કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તપાસથી જ ખબર પડશે.
‘જો મારે આના પર શરત લગાવવી હોય, તો તે ચોક્કસ એરક્રાફ્ટમાં ખામી હતી, અને તે કાફલા સાથે મોટી સમસ્યા હોઈ શકે છે – આ હમણાં જ ક્રેશ થયું છે. ‘
ગ્રેઝિયરે શેર કર્યું કે સોફ્ટવેર એ ‘હેકર્સ માટે પાછળનો દરવાજો’ છે, કારણ કે તે વ્યાપક ઈન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલ એક વિશાળ માહિતી નેટવર્ક છે જેને યોગ્ય હુમલાઓ સાથે એક્સેસ કરી શકાય છે.
આ ખામીઓ ખરાબ કલાકારોને સમગ્ર કાફલાને ઇંટોથી દૂર કરી શકે છે, સોફ્ટવેર અપગ્રેડ કરવાનું બંધ કરી શકે છે, શસ્ત્રો કબજે કરી શકે છે અને મહત્વપૂર્ણ પ્રદર્શન ડેટા ચોરી શકે છે, જે 2007માં પ્લેનના ઉલ્લંઘનમાં થયું હતું.
પ્લેન અન્ય જેટ સાથે મળીને ઉડી રહ્યું હતું, જે પાઇલટ વિનાના વિમાનને અનુસરવાને બદલે દુર્ઘટના બાદ બેઝ પર પરત ફર્યું હતું.
‘હકીકત એ છે કે અન્ય F-35 સુરક્ષિત રીતે ઉડાન ભરી હતી અને માત્ર એક જ દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી, જો કોઈ ખરાબ અભિનેતા હોય જે હેક કરી શકે, તો મને શંકા છે કે તેઓએ આ કિસ્સામાં કર્યું હોત.’
‘હું રવિવારે રેન્ડમ પર મારા કાર્ડ બતાવીશ નહીં. હું તેને ત્યારે જ તોડીશ જ્યારે તે ખરેખર ફરક લાવી શકે.’
145 મિલિયન ડોલરનું જેટ સાઉથ કેરોલિનામાં કલાકો સુધી ગુમ થયું હતું જ્યારે પાઇલટ તાલીમ કવાયત દરમિયાન બહાર નીકળી ગયો હતો અને 28 કલાક પછી મળી આવ્યો હતો.
28 કલાકની શોધખોળ બાદ, ગુમ થયેલા F-35 જેટનો કાટમાળ જોઈન્ટ બેઝ ચાર્લસ્ટનથી લગભગ બે કલાક ઉત્તરપૂર્વમાં મળી આવ્યો હતો.
ગ્રેઝિયરે એ પણ સમજાવ્યું કે સામાન્ય કટોકટી હજી પણ દૃશ્યોના ટેબલ પર છે.
જેટમાં ટેક્નોલોજી ખૂબ જ વર્ગીકૃત છે, પરંતુ તે લોકહીડ-માર્ટિનની ઓટોનોમિક લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ (ALIS) પર કામ કરે છે, જે પાઇલોટ્સ માટે ‘બેકબોન’ છે.
ALIS કામગીરી, જાળવણી, પૂર્વસૂચન, સપ્લાય ચેઇન, ગ્રાહક સહાય સેવાઓ, તાલીમ અને તકનીકી ડેટા સહિત વિવિધ ક્ષમતાઓને એકીકૃત કરે છે.
આ સિસ્ટમ લોકહીડ માર્ટિન દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, ખાસ કરીને F-35 માટે.
અમેરિકન એરોસ્પેસ કંપનીના ‘ક્રાંતિકારી’ સોફ્ટવેર પર 2012 માં યુએસ નેવી હેકર્સની એક વિશેષ ટીમ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો જેણે અદ્યતન લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો હતો.
2016 માં, ગવર્નમેન્ટ એકાઉન્ટેબિલિટી ઑફિસ (GAO), એક બિનપક્ષીય સરકારી એજન્સી, એએલઆઈએસ કર્મચારીઓમાં ચાલી રહેલી સુરક્ષા ચિંતાઓને પ્રકાશિત કરી, ખાસ કરીને જ્યારે વર્ગીકૃત અને અવર્ગીકૃત સર્વર્સ વચ્ચે ડેટા ટ્રાન્સફર કરતી વખતે અને કેવી રીતે CPEs અને ALOU નિષ્ફળતાના એક બિંદુ છે.
ઇન્ટરનેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર સ્ટ્રેટેજિક સ્ટડીઝના મિલિટરી એરોસ્પેસના વરિષ્ઠ ફેલો ડગ્લાસ બેરીએ એક નિવેદનમાં કહ્યું: ‘ALIS વિશે મોટી ચિંતા એ છે કે તે એકબીજા સાથે જોડાયેલું છે અને વૈશ્વિક સ્તરે તમામ F-35 વપરાશકર્તાઓના ડેટાને એકસાથે ખેંચે છે કે તેમાં ઘણી બધી સંભાવનાઓ છે. ત્યાં પ્રવેશવા માટે હેકર માટે પ્રવેશ બિંદુઓ.’
ગ્રેઝિયરે એવો પણ દાવો કર્યો હતો કે નિયામક, ઓપરેશનલ ટેસ્ટ એન્ડ ઈવેલ્યુએશન (DOT&E) ઓફિસે 2017 માં પરીક્ષણ હાથ ધર્યું ત્યારથી પેન્ટાગોન સોફ્ટવેરની ખામીઓથી વાકેફ છે પરંતુ હજુ સુધી સમસ્યાઓને સુધારી શકી નથી.
અને પછી, 2017 માં, ALISએ F-35 પાઇલટ્સને યુમા એર સ્ટેશનની બહાર ઉડાન ભરીને ‘વિસંગતતાઓ’ સાથે ટીમને પ્લેન ગ્રાઉન્ડ કરવાની ફરજ પાડી.
GAO એ પણ 2020 માં ખુલાસો કર્યો હતો કે ALIS દ્વારા આપમેળે એકત્ર કરવા માટેનો નિર્ણાયક ડેટા ઘણીવાર અચોક્કસ અથવા ભ્રામક હતો.
ગ્રેઝિયર અને અન્યોએ ચેતવણી આપી છે કે ALIS એ માલવેર દ્વારા ઘૂસણખોરી કરી શકાય છે જે સિસ્ટમને ચોરીછૂપીથી ખોટી માહિતી ફીડ કરવા માટે બનાવે છે, સંપૂર્ણ રીતે સેવાયોગ્ય એરક્રાફ્ટને સેવામાંથી બહાર લઈ જાય છે.
તેમણે એમ પણ કહ્યું કે અધિકારીઓ માત્ર સોફ્ટવેરમાં ખામીઓ શોધી કાઢે છે.
ગ્રેઝિયરે જણાવ્યું હતું કે, ‘તે એક ડિજિટલ રજાઇ જેવું છે જેમાં તમામ જગ્યાએ પેચ લાગેલા છે, જે ઘણા સંભવિત હુમલાના પરિબળો બનાવે છે.’
મરીન કોર્પ્સ એફ-35 ફાઇટર જેટ રવિવારે દક્ષિણ કેરોલિનામાં તેના પાયલોટને બહાર કાઢ્યા પછી ગુમ થયું હતું, અને યાનને ‘ઝોમ્બી સ્ટેટ’માં ઉડતું છોડી દીધું હતું.
રવિવારે બપોરે 2 વાગ્યાની આસપાસ નોર્થ ચાર્લસ્ટનના એક રહેણાંક વિસ્તારમાં પાયલોટ બહાર નીકળ્યો અને પેરાશૂટને સુરક્ષિત રીતે લઈ ગયો.
તેમને સ્થાનિક હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમની હાલત સ્થિર હતી, એમ મેજર મેલાની સેલિનાસે જણાવ્યું હતું. પાયલોટનું નામ જાહેર કરવામાં આવ્યું નથી.
28 કલાકની શોધ પછી, ગુમ થયેલા F-35 જેટનો કાટમાળ જોઈન્ટ બેઝ ચાર્લસ્ટનથી લગભગ બે કલાક ઉત્તરપૂર્વમાં મળી આવ્યો હતો.
ગ્રેઝિયરે કહ્યું, ‘સામાન્ય રીતે, જ્યારે પાઇલોટ બહાર નીકળે છે, ત્યારે એરક્રાફ્ટ જ્યાં ઉતર્યું હતું તેની નજીક આવે છે અથવા ક્રેશ થાય છે, પરંતુ આ એરક્રાફ્ટ ઉડવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું.’
ટ્રાન્સપોન્ડર કામ કરતું ન હોવાથી, તેમને તેને શોધવામાં મુશ્કેલી પડી.
‘મને શંકા છે કે તેઓને મુશ્કેલ સમય હતો કારણ કે [the F-35] કદાચ તે બળતણ સમાપ્ત થયા પછી જ ક્રેશ થયું. ત્યાં કોઈ મોટો અગનગોળો નહોતો – તે ઝાડ સાથે અથડાઈ ગયો.’
ગ્રેઝિયરે આતંક સામેના યુદ્ધ દરમિયાન ઇરાક અને અફઘાનિસ્તાનમાં ફરજના પ્રવાસમાં સેવા આપી હતી, જ્યાં તે ટાંકી અધિકારી હતો.
‘હું સુરક્ષિત હતો, પરંતુ જો ટાંકીમાં છિદ્ર હોત, તો હું પ્રશ્નો પૂછીશ,’ તેણે કહ્યું.
‘અમે F-35 સાથે તેનું ડિજિટલ વર્ઝન બનાવ્યું છે.’
ગ્રેઝિયરે DailyMail.comને કેપિટોલ હિલ પર 2017 માં F-35 બતાવવા માટે લોકહીડ માર્ટિન દ્વારા હોસ્ટ કરવામાં આવેલ એક ઇવેન્ટ વિશે જણાવ્યું હતું.
‘તમે અંદર ગયા કે તરત જ એક સ્વાગત ટેબલ હતું, અને તમે જે પ્રથમ વસ્તુનો સામનો કર્યો તે એક પ્રિન્ટ-આઉટ નકશો હતો જેમાં સપ્લાયર્સ અને દરેક રાજકીય રાજ્ય F-35માં રોકાણ કરાયેલા નાણાંની વિગતો હતી.’
જો કાર્યક્રમ રદ કરવામાં આવે તો તમામ કર્મચારીઓને આર્થિક અસર વિશે આ યાદ અપાવવાનું હતું અને [Lockheed Martin] તેની વેબસાઇટ પર આ ભવ્ય દાવા કરે છે.
2007માં જ્યારે કોમ્પ્યુટર હેકર્સે પ્રોગ્રામનો ભંગ કર્યો અને ક્રાફ્ટની ડિઝાઇન અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સિસ્ટમ પરનો ડેટા ચોર્યો ત્યારે F-35માં ખામીઓની જાણ કરવામાં આવી હતી.
‘ફેડરલ કાયદા મુજબ, F-35 પ્રોગ્રામ રદ થવો જોઈતો હતો, પરંતુ સેનેટર રોબર્ટ ગેટ્સે તેને ચાલુ રાખવા માટે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માફી પર હસ્તાક્ષર કર્યા જેનાથી બજેટ બમણું થઈ ગયું અને શેડ્યૂલ લંબાવ્યું,” ગ્રેઝિયરે કહ્યું.
તેમણે સમજાવ્યું કે F-35 પ્રોગ્રામ અસ્તિત્વમાં છે કારણ કે તે ‘રાજકીય રીતે એન્જિનિયર્ડ’ છે.
ગ્રેઝિયરે કહ્યું, ‘તેઓ પ્રોગ્રામને મંજૂર કરે છે અને પ્રોગ્રામ વિશે કોઈને ખબર પડે તે પહેલાં તેઓ દેશભરમાં નાણાં ફેલાવે છે, જેમ કે તે કોણ કામ કરે છે અને કોઈ સમસ્યા છે.’
‘અમે શરૂ કરીએ ત્યાં સુધીમાં સાયબર નબળાઈઓ, ખામીઓ, શસ્ત્રો કામ કરતા નથી. જો પ્રોગ્રામ માટેની અગ્રણી દલીલ આર્થિક અસર છે, તો ત્યાં એક સંકેત છે કે આઇટમનું કોઈ લશ્કરી મૂલ્ય નથી.’
લોકહીડ માર્ટિનની વેબસાઈટ પર એક ઇન્ટરેક્ટિવ યુએસ નકશો છે જે દર્શાવે છે કે કેટલા સપ્લાયર્સ, પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ નોકરીઓ અને F-35 પ્રોગ્રામ સાથે સંકળાયેલ આર્થિક અસર.
ઉદાહરણ તરીકે, ટેક્સાસમાં 110 સપ્લાયર સ્થાનો છે, જે $12.435 બિલિયનની આર્થિક અસર સાથે 75,120 નોકરીઓનું સર્જન કરે છે.
ગ્રેઝિયરે જણાવ્યું હતું કે ‘આ તમામ નાણાં કે જેનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે તે સાથે, રાજકારણીઓ અને સપ્લાયર્સ F-35 પ્રોગ્રામ સામે મત આપવા માટે અનિચ્છા ધરાવે છે.
‘આગામી વખતે જ્યારે કોઈ અધિકારી કાર્યક્રમને રદ કરવા માટે મતની પુનઃચૂંટણી માટે તૈયાર હોય, ત્યારે તેમનો પ્રતિસ્પર્ધી એવું સ્ટેન્ડ બનાવી શકે છે કે તેઓ રાજ્યને મળેલી નોકરીઓ અને નાણાંને કારણે તેનું સમર્થન કરે છે.
‘તેની ટોચ પર, ત્યાં પ્રત્યક્ષ રાજકીય યોગદાન છે – લોકહીડ આસપાસ ઘણા પૈસા ફેલાવે છે. તેઓ અભિયાનમાં યોગદાન આપે છે.
‘મને બેરોજગાર લોકોને જોવું ગમતું નથી, પરંતુ તે એક આનુષંગિક લાભ છે – કરદાતાઓ અસરકારક શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ બનાવવા માટે આ કાર્યક્રમોને ભંડોળ આપે છે.’
